С течением времени и развитием технологий многие профессии остались в прошлом. Город Лодзь не стоит на месте, постоянно развивается, развивается и реализует все новые проекты. Для современников это может показаться новостью, однако когда-то очень нужной и уважаемой Лодзи была профессия водовоза, рассказывает сайт lodz.one.
Водовозов было немало, и без этих людей жизнь в Лодзи буквально была бы невозможна. Почему это было так, что делали водовозы и другие интересные факты этой профессии – читайте в материале ниже.
Как жила Лодзь без водоснабжения и должной канализации?
Прежде чем рассказать о профессии водовоза, вернемся на несколько лет назад. Из истории знаем, что по состоянию на 1920-е годы Лодзь была одним из самых больших городов в Европе, в котором еще не действовала система канализации и водоснабжения. При этом Лодзь была мощным индустриальным городом, критически нуждавшимся в этих вещах.
К тому же это было большой проблемой для экологии города и для распространения опасных эпидемий. Отходы жители Лодзи выливали прямо в желоба или городские водоемы. Когда были сильные наводнения, эта вода с отходами изливалась на улицы Лодзи, распространяя заболевание и усугубляя экологическую ситуацию в городе. Часто эта вода еще попадала в колодцы с питьевой водой, загрязняя ее и делая непригодной для потребления.
Городской совет видел эту всю ситуацию и хорошо понимал, какую угрозу это может представлять. Так, в 1924 году лодзкие чиновники отправили обращение депутатам и чиновникам страны в столице, чтобы те выделили средства на строительство канализации в Лодзи. Среди причин в документе было указано, что колодцы с питьевой водой расположены неподалеку от выгребных ям.
Следует заметить также, что во многих дворах домов не было даже колодцев. Случалось так, что колодцы пересыхали или местные власти закрывали их из-за заражения воды опасными бактериями или вирусами.
А как жили горожане, когда не было постоянного доступа к чистой воде?
Те, кто снабжал Лодзь водой каждый день
Когда была проблема с надлежащим обеспечением города водой, на помощь приходили именно водовозы. Ими становились преимущественно те, кому повезло иметь колодец у себя во дворе. Неограниченный доступ к чистой воде и обостренная потребность в ней в городе приводили к тому, что ее развоз становился довольно прибыльным делом.
Особенно прибыльным это дело было в зимний период, когда проблема с нехваткой воды была куда острее, чем в летнее время. Однако на самом деле это было не так легко – дело в том, что владельцам колодцев нужно было постоянно следить за ними, чтобы никто не воровал воду. Воровство воды в те времена было довольно частым.
Как мы уже упомянули выше, наиболее острой проблема с водой была зимой. Вода в резервуарах на чердаках домов замерзала. В это время года жители Лодзи были вынуждены часами на холоде стоять в очередях к общественным колодцам, которых было немного, чтобы набрать в дом воды. Тогда приходилось обращаться к водовозам.
Как можно понять из городских архивов, это было довольно недешевой услугой, особенно зимой. Позволить себе покупать воду из привезенных баков могла далеко не каждая семья, поэтому делали это раз в несколько дней или обходились тем, что удавалось получить из общественных колодцев. Так что среднестатистическая семья в Лодзи тех времен позволить себе услуги водовозов не могла.
Когда профессия водовоза ушла в прошлое?
Когда в город приехал в межвоенные годы инженер Стефан Скживан и приступил к реализации проекта городского водопровода и канализации, постепенно профессия водовоза начала отходить в прошлое. Хотя, нечего править, это было не внезапно, и еще в послевоенные годы водовозов часто можно было увидеть на улицах Лодзи.
Хотя работы по обустройству водопровода и канализации стартовали достаточно активно под руководством гениального инженера, вода в кранах горожан появилась не так быстро. Дома подключали к водоснабжению, но постепенно, поэтому во дворах, где этого чуда цивилизации еще не было, часто появлялись привычные старые водовозы.
В годы Второй мировой войны и первое время после нее услуги водовозов были востребованы. В те годы проблем у Лодзи хватало, оккупационные власти не слишком заботились о благосостоянии ее жителей, поэтому у людей часто возникал дефицит как с едой, так и с питьевой водой. Водовозы брали в те времена меньшую оплату или не брали вообще, однако продолжали работать, чтобы обеспечивать сограждан во время общего горя водой.
Со временем ситуация с водой в городе улучшалась. Расширялась сеть водоснабжения, появлялись новые источники, и, наконец, проблема с катастрофической нехваткой воды ушла в прошлое. Вместе с ней ушла в прошлое и профессия водовоза.
Такова была профессия водовоза в Лодзи. Однако, стоит отметить, стали частью истории и другие профессии, связанные с водой в Лодзи. Да, это были продавцы кипятка, торговцы газировкой и чаем. Даже существовали перевозчики, доставлявшие лед, который использовался для хранения продуктов (холодильников когда-то тоже не было, поэтому продукты питания хранились в специальных контейнерах, куда постоянно нужно было засыпать лед).